Bons plans du moment 
Composant de régulation pour dispositif d'extinction de moteur diesel
L'optimisation des systèmes de secours exige des pièces de rechange de haute précision cinématique. Ce solénoïde d'arrêt, référencé sous la désignation XHQ-PTG, répond précisément aux critères de recherche des gestionnaires de parcs mécaniques et des techniciens de maintenance. En agissant comme une vanne d'arrêt d'extincteur performante, cet organe mécanique convertit l'impulsion électrique 24V continue en un mouvement linéaire franc, indispensable pour actionner le mécanisme de coupure des moteurs diesel de moyenne et grande puissance.
Fiche technique et tolérances opérationnelles
| Type de produit | Électrovanne d'arrêt mécanique / Solénoïde de stop |
| Compatibilité électrique | Circuits électriques DC 24 Volts |
| Configuration mécanique | Normalement Ouvert (NO) - Modèle XHQ-PTG |
| Matériau du corps | Alliage métallique haute résistance thermique |
| Indice de protection thermique | Adapté aux environnements moteurs chauds |
Pourquoi choisir l'architecture XHQ-PTG en 24V ?
Le choix d'un dispositif normalement ouvert configuré en 24V offre des performances optimales pour les applications nécessitant une sécurité positive à la mise sous tension. Contrairement aux systèmes inverses, le modèle XHQ-PTG ne fatigue pas le ressort de rappel durant les longues sessions de fonctionnement du générateur, car le solénoïde n'est sollicité magnétiquement que durant la phase brève d'extinction effective du moteur diesel. Cela réduit l'usure thermique interne et garantit une disponibilité constante du système d'arrêt.
