Régulateur BOSCH 1 462 C00 993 pour résoudre les pertes de puissance diesel

La solution aux anomalies d'injection et aux modes dégradés

Les coupures de moteur en pleine accélération ou l'apparition du témoin d'anomalie d'injection sont souvent liées à une défaillance de la commande de débit. Le régulateur de quantité de carburant BOSCH 1 462 C00 993 remplace l'actuateur fatigué ou grippé par les impuretés du gazole. Il redonne au système d'alimentation sa réactivité initiale, éliminant les trous à l'accélération et les fonctionnements en mode dégradé lors des trajets autoroutiers.

Restauration des performances d'origine du véhicule

Destiné aux mécaniciens et aux professionnels de la réparation automobile, cet actuateur de dosage garantit un calibrage conforme aux exigences du constructeur. Sa mise en place permet de retrouver le couple d'origine du moteur sans risque d'endommager la pompe à haute pression. C'est l'alternative idéale pour éviter le remplacement complet et coûteux d'une pompe à injection.

Un diagnostic précis associé au changement de cette vanne de dosage permet de retrouver la souplesse de conduite caractéristique des moteurs diesel modernes à injection directe.