Pompe a essence Renault Megane 2 Coupe Cabriolet 1.6 i en alliage anticorrosion longue duree

L'ingénierie de précision au service de votre mécanique française

Conçue pour répondre aux exigences environnementales et mécaniques les plus strictes, cette unité d'injection de carburant incarne le haut de gamme de la pièce de rechange automobile. Chaque unité subit des tests de pression rigoureux en fin de chaîne de montage pour garantir une étanchéité absolue et une longévité mécanique bien supérieure aux alternatives génériques du marché.

Des matériaux sélectionnés pour leur résistance chimique

Les carburants actuels contiennent des proportions variables d'éthanol qui peuvent s'avérer corrosives pour les plastiques bas de gamme. C'est pourquoi le corps de cette pompe utilise un composite polymère renforcé de fibres de verre, totalement inerte face aux agressions chimiques. Les balais de carbone internes et le collecteur en cuivre pur assurent une conductivité électrique optimale sans usure prématurée.

Caractéristiques techniques supérieures

• Résistance électrique : Bobinage interne isolé contre les surchauffes électriques.
• Filtre de surface : Treillis micrométrique empêchant l'intrusion de micro-particules de rouille.
• Clapet anti-retour : Maintient le circuit sous pression pour éviter le désamorçage après arrêt.

Fiabilité à long terme

En choisissant un composant doté d'une telle précision d'usinage, vous préservez la valeur résiduelle de votre automobile de collection moderne. L'intégration dans le puits de jauge se fait au millimètre près, évitant ainsi les bruits de friction ou les vibrations parasites contre les parois du réservoir d'essence.