Dites adieu aux moteurs longs à chauffer et aux fuites de liquide
Votre aiguille de température reste basse ou oscille anormalement ? Le thermostat d'eau 199039 résout directement les dysfonctionnements du circuit de refroidissement ouvert. Avec sa température d'ouverture de 89°C, il permet au moteur de quitter rapidement la phase de démarrage à froid, réduisant ainsi l'encrassement interne.
L'importance d'un joint d'étanchéité neuf
Un thermostat bloqué ou fuyant endommage la culasse. Grâce au joint d'étanchéité inclus dans l'emballage, vous traitez la cause de la panne et la perte de liquide simultanément. Ce kit offre une solution complète pour restaurer le confort thermique intérieur et la sécurité de conduite.
Signes d'un thermostat à remplacer
- Chauffage de l'habitacle insuffisant par temps froid.
- Consommation excessive de carburant due à un moteur trop froid.
- Traces de liquide de refroidissement autour du boîtier d'eau.