Rotor de volant d'inertie bloqué ? Solution d'extraction en acier pour YBR150 et Skyline

Comment retirer un rotor de magnéto grippé sans abîmer le moteur ?

Le démontage d'un volant d'inertie conique se transforme souvent en cauchemar lorsque la pièce est collée par les années et la chaleur. Cet outil d'extraction de magnéto apporte la réponse technique idéale à ce problème fréquent. Au lieu de frapper au marteau, ce qui détruirait les roulements de vilebrequin, cet outil applique une force axiale pure pour décoller le cône en toute sécurité.

La durabilité de l'acier au carbone face aux pannes mécaniques

Développé pour répondre aux besoins des passionnés de mécanique exigeants, cet outil utilise les propriétés mécaniques de l'acier au carbone pour surmonter les résistances les plus tenaces. Sa géométrie est pensée pour les moteurs de YBR150, Skyline et Leopard, éliminant le jeu fonctionnel destructeur lors de la mise en tension.

1. Nettoyez le filetage interne du rotor de votre moto.
2. Vissez fermement le corps de l'extracteur jusqu'au fond du filetage.
3. Vissez l'axe central à l'aide d'une clé plate ou d'une douille adaptée.
4. Serrez jusqu'au déclic de libération du volant moteur.

Cette procédure standardisée élimine le stress lié aux réparations complexes. Vous économisez du temps et évitez l'achat de pièces de rechange coûteuses suite à une mauvaise manipulation du bloc moteur.