Joint de carter droit Vespa GTS 300 pour stopper définitivement les fuites d'huile moteur 4T

Résolvez les problèmes de suintement sous votre moteur 250cc ou 300cc

Une tache d'huile au sol est souvent le signe d'un joint de carter fatigué qui a perdu son élasticité sous l'effet des cycles thermiques. Ce joint de carter droit apporte une solution définitive à ce problème récurrent sur les moteurs de forte cylindrée, évitant ainsi une baisse dangereuse du niveau de lubrifiant.

Pourquoi remplacer votre joint de carter maintenant ?

• Étanchéité restaurée : Plus aucune perte de pression ni de goutte-à-goutte sous le châssis.
• Protection mécanique : Maintien d'un niveau d'huile constant pour préserver le vilebrequin.
• Sérénité d'esprit : Roulez sur de longues distances sans vérifier constamment votre jauge.

Une découpe de précision pour une pose parfaite

La référence 840504 AP8577008 se caractérise par un profilage rigoureux qui épouse parfaitement la forme du carter droit. Lors du remontage après une vidange complète ou un contrôle de l'allumage, la mise en place se fait naturellement, assurant un écrasement uniforme de la matière lors du serrage au couple des vis du bloc moteur.