Bons plans du moment 
Résoudre définitivement les pertes de pression d'huile à chaud
Le voyant d'huile qui clignote au ralenti sur votre RVF400 ou VFR35 est souvent le symptôme de coussinets usés qui laissent fuir la pression hydraulique. En remplaçant vos anciens éléments par ces coussinets de bielle pour motos VFR400RR, VFR30 et NC24, vous confinez à nouveau l'huile sous pression là où le moteur en a le plus besoin.
Une barrière contre l'usure prématurée
La friction interne détruit les moteurs si la pièce de contact n'absorbe pas les micro-particules en suspension. Notre alliage technique possède un pouvoir d'encastrement élevé, permettant aux impuretés microscopiques de se loger dans la matière douce sans rayer la surface du vilebrequin.
Points clés de la conception technique
- Ajustement KT8 et KY2 : Géométrie interne calquée sur les plans d'origine pour éviter tout jeu latéral.
- Cote Oversize125 : Permet d'usiner le vilebrequin sur un diamètre externe de 28.75 mm.
- Fiabilité mécanique : Supporte les pressions extrêmes exercées par l'embiellage lors des combustions.
Redonnez une seconde jeunesse à votre mécanique de collection et reprenez la route en toute sérénité, avec la certitude que vos paliers de bielles sont protégés par des composants dimensionnés pour durer.
