Amortisseur de suspension Monroe 43137 pour châssis Mercedes Classe E

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Description de Amortisseur de suspension Monroe 43137 pour châssis Mercedes Classe E

Qualité d'origine pour votre système de suspension

Cet amortisseur de suspension Monroe 43137 constitue la solution idéale pour entretenir le système de liaison au sol de votre véhicule de luxe. Sa fabrication suit des protocoles de tests stricts pour assurer une performance constante.

L'installation de cet équipement permet de retrouver la précision de direction nécessaire lors des manœuvres délicates ou à haute vitesse. Il joue un rôle crucial dans le maintien du contact permanent entre le pneu et la route.

Grâce à sa valve haute précision, cet amortisseur ajuste sa force de compression selon la charge du véhicule. Vous bénéficiez ainsi d'une assiette stable, que vous soyez seul ou avec des passagers à bord.

Le montage est facilité par une conception identique à la pièce d'origine, permettant un gain de temps précieux lors de l'entretien en atelier. La compatibilité avec le numéro OE 2113231100 est strictement vérifiée.

La sécurité active de votre Classe E dépend directement de l'état de vos suspensions. Un amortisseur neuf réduit les distances de freinage de manière significative, surtout sur sol mouillé.

Ce produit Monroe 43137 subit des traitements de surface avancés pour résister aux agressions extérieures comme le sel de déneigement ou l'humidité prolongée.

  • Type de produit : Amortisseur hydraulique à gaz
  • Série : Monroe Original
  • Emplacement : Essieu avant
  • Haute résistance aux chocs
  • Réduction des vibrations de cabine
  • Sécurité routière renforcée
  • Installation plug-and-play

Détails

OPC s1_B553501251
Référence produit s1_B553501251
Marque
Prix 19,99 €
Prix habituel 115,00 €
Remise 82%
Note 4.5 / 5.0
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Avis sur Amortisseur de suspension Monroe 43137 pour châssis Mercedes Classe E

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5
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1
0 avis
Avis le mieux noté
5/5
J. Mclachlan
Publié le 12/10/2026
Vendu par EXTREME MOBILE LTD
Je suis ravi de mon achat, le produit est superbe.
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